Mercedes-Benz Konfigurator
Preisliste 2019/09
my first configuration
Mercedes-Benz Sprinter Diesel Hinterradantrieb Baureihe 906 oder 907
Wir sind auf der Suche nach einem gebrauchten Mercedes-Benz Sprinter Diesel (Baureihe 906 oder 907) der zum Umbau als für Wohnmobil dienen soll. Er sollte den Oberaigner Allrad haben. Falls nicht, so wäre auch ein normaler Heckantrieb in Ordnung. Hier wäre jedoch zu beachten, dass der Sprinter die erforderliche Grundausstattung für einen nachträglichen Allradumbau (z. Bsp. von IGLHAUT GmbH (s.u.) mitbringt.
Wir sind nicht auf 3,5 t. Gesamtgewicht angewiesen.
| Code | Ausstattung | KG | EUR brutto |
| ??? | 2.2 L, 4 Zyl. CDI Motor mit 163 PS, Euro VI mit AdBlue | ||
| Standard | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||
| Standard | blaugrau | ||
| Standard | Stoff Maturin schwarz | ||
| B25 | Feststellbremse elektrisch | ||
| C6L | Multifunktionslenkrad | ||
| ES5 | Ladepaket Instrumententafel (2 USB-C Steckdosen) | ||
| EE1 | 230 V Steckdose (150 W) | ||
| FG8 | Cupholder vorn | ||
| FJ1 / FJ5 | Klappdeckel für Ablagefach in der Mitte sowie rechts und links | ||
| E4M / JK5 / FR8 | MBUX Multimediasystem mit 10,25 Zoll Touchscreen, Navi. & Rückfahrkamera | ||
| XM4 | Akustikpaket | ||
| F64 | Außenspiegel elektrisch heranklappbar | ||
| FZ5 | Einbruch-Diebstahl-Warnanlage | ||
| H21 | Wärmedämmendes Glas mit Bandfilter für Windschutzscheibe | ||
| HH9 | Klimaanlage TEMPMATIC, halbautomatisch geregelte | 20 | |
| JF1 | Regensensor | ||
| KB7 | 93 Liter Dieseltank, statt dem 71 Liter Tank | 20 | |
| KL5 | Kraftstofffilter mit Wasserabscheider | ||
| P47 / P48 | Schmutzfänger vorn und hinten | ||
| E57 | AHK – fest (2,8 / 3,0t. Anhängelast | 60 | |
| R65 / Y43 | Reserveradhalter und Wagenheber (ohne Reservereifen) | 75 | |
| SB1 / SB2 / S28 | Fahrer und Beifahrer Komfort-Sitze inkl. jeweils 1 Armlehne & Armauflagen an de | ||
| SE4 / SE5 | Lordosenstütze für Fahrer- und Beifahrersitz | ||
| S 36 / S 38 | Armlehnen beidseitig für Fahrer- und Beifahrersitz | ||
| T12 | Zwischenarretierung Schiebetür | ||
| T74 | Haltegriff für Einstieg an der B-Säule | ||
| ZG3 | Allrad zuschaltbar mit Untersetzung, nur mit G42, nicht beim kurz. Radstand | 160 | |
| ZH4 | Offroad-Betrieb, Bergabfahrhilfe, nur in Verbindung mit 4 x 4 | ||
| D13 | Befestigungsschienen für Dachträger (nur in Verbindung mit MB Hochdach) | ||
| V85 | Raucherpaket inkl. Cupholder und 12 V Steckdose | ||
| Y16 | Feuerlöscher | ||
| X90 | Wegfall Verkaufsbezeichnung “Sprinter” | ||
| X93 | Wegfall Typkennzeichen | ||
| LB1 | Seitliche Markierungsleuchten |
Kontakt mit Vertrieb Iglhaut GmbH (Mail vom 08.01.2021)
Hallo H. Gerstner, wie eben telefonisch besprochen übersende ich Ihnen die Codes für die Konfiguration.
Empfohlener Umbauumfang:
- Basispaket (Höherlegung 120mm, Zentraldiffertialsperre, Allrad permanent, Geländeuntersetzung i=2,5)
- Vorderachssperre
- Hinterachssperre
- AT Bereifung 265 inkl. Tachoangleichung
- Komponentenschutz
Optional:
- Schnorchel von TopAir (empfehlenswert in sandigen oder staubigen Regionen)
Freundliche Grüße
xxx
Allrad Vertrieb
Der Umbau beläuft sich auf etwa 35.000 EUR
Voraussetzung ist immer der 4 x 2 Heckantrieb EURO VI und folgende Ausstattungen:
| Code | Ausstattung |
| A50 | Vorderachse mit erhöhter Traglast |
| CB8 / CB7 | Stabilisierung Stufe I/ Stabilisierung Stufe II |
| CT1 | Schwingungstilger |
| CW2 | Wegfall Fahrzeugabsenkung |
| EK1 | Klemmleiste für Elektroanschluss |
| ED5 | Parametrierbares Sondermodul |
| E3J | Vorrüstung Schalterfeld |
| KB7 | Haupttank 93 Liter |
| Z11 / Z12 | Schlechtwegausführung / Schlechtwegausführung verstärkt |
| MP6 | Motorausführung Euro VI |
| Bei Vorabscheider Top Air Code E2M abwählen! (Zusatzbatterie für Nachrüstverbraucher im Motorraum) | |
| Bei Ersatzradhalter auf der Hecktüre Code W54 abwählen! (W54 Scharniere Öffnung bis Seitenwand) | |
| T75 | Haltegriff Einstieg Fahrer und Beifahrer |
Kontakt mit Vertrieb Franz Achleitner Fahrzeugbau und Reifenzentrum GmbH (Mail vom 12.01.2021)
Hallo Frau Schäfer,
Hallo Herr Gerstner,
vielen Dank für Ihre Anfrage und Interesse an unseren Allradprodukten. Aus unserer Sicht würden wir den 5t. MB-Sprinter empfehlen, da Sie erheblich mehr Nutzlast zur Verfügung haben. Im Anhang erhalten Sie unser aktuelles Bestellformular. Hieraus entnehmen Sie bitte alle notwendigen SW-Code für den Achleitner Allradumbau.
Sollten Sie noch weitere Fragen haben, einfach nochmals melden.
Mit freundlichen Grüßen
xxx
VERKAUFSLEITUNG